Mori cinema Аренда
Реклама

Новости по теме: "бюро_заказов"

26 Октября 2020 года, 09:30 | Общество

Благодаря этому горожане могли приобрести колбасы, консервы, фрукты, фигурные торты и другие кондитерские изделия.

В октябре 1938 года в 14 магазинах Сталинграда было введено новшество - бюро заказов. Заказ можно было сделать лично, через посыльного или по номеру телефона. Нужный товар доставлялся на автомашинах, а также на велосипедах.

А чуть ранее - в октябре 1898 года тогда еще в Царицыне прошли испытания виадука. В 10 часов 40 минут паровоз, построенный на коломенском машиностроительном заводе, двинулся по мосту. Поездка заняла около 5 минут. Затем два скрепленных паровоза ездили по мосту около 3 часов, испытывая виадук на прочность.

Местные фотографы сфотографировали некоторые моменты испытаний, по их окончании на середине моста была снята группа инженеров с общим видом на виадук.

В октябре 1988 года в Нижне-Волжском издательстве вышла в свет книга, которую давно ждали историки и краеведы города «Волгоград: хроника истории», посвященная 400-летию нашего города. В ней содержались уникальные и многие ране неизвестные факты об основании крепости на Волге, памятные даты, а также описание ярких исторических событии Царицына, Сталинграда, Волгограда.

25 Октября 2019 года, 06:02 | Общество

С 25 октября 1938 года в магазинах Сталинграда было введено новшество - бюро заказов.

Правда, не во всех. Только в 14, но и сталинградцы и этому были рады, ведь теперь они могли приобрести все, что им было нужно: колбасы, консервы, фрукты, фигурные торты и другие кондитерские изделия. Заказ можно было делать лично, через посыльного или по номеру телефона. Нужный товар доставлялся на автомашинах, а также на велосипедах.

Если вернуться чуть раньше, то мы окажемся в Царицыне, где этот день также вошел в историю. 25 октября 1898 года в Царицыне прошли испытания виадука. В 10 часов 40 минут паровоз, построенный на коломенском машиностроительном заводе, управляемый машинистом Фролом Хламиным и помощником Федором Ляриным, двинулся по мосту.

Поездка заняла около 5 минут. Затем два скрепленных паровоза ездили по мосту около 3 часов, испытывая виадук на прочность.

Лента новостей

Архив новостей